Наряду с добросовестными страхователями во всех странах действуют страховые мошенники. В развитых странах страхование гражданской ответственности автовладельцев относиться к одному из наиболее дорогих видов имущественного страхования. Страховые лимиты исчисляются сотнями тысяч долларов. Противопоказанные действия страхователей приносят страховым компаниям большие убытки. Так, в США крупнейшая страховая компания «Олл Стейт», в которой страхуются более 20 млн автовладельцев, подала в 1998 г. в суд на 45 врачей и адвокатов Лос-Анджелеса и потребовала от них 107 млн долл компенсации за организацию преднамеренных страховых случаев. Страховые мошенники из Лос-Анджелеса провоцировали дорожно-транспортные происшествия. Реальный «виновник » аварии умышленно подрезал автомашину, застрахованную в этой страховой компании, и резко нажимал тормоз. Мнимый «пострадавший» водитель с ведома врачей имитировал травму позвоночника. Выплаченное страховое возмещение делилось между участниками сговора. В 1997 г. эта страховая компания судилась в штате Нью-Джерси с 700 мошенниками, организовавшими 860 умышленных аварий автотранспорта.

По оценкам экспертов в США в среднем в течение года страховые компании теряют в результате подлогов при страховании ответственности автовладельцев 6,5 млрд долл. в год, а на компенсациях от инсценированных ДТП — еще 2,7 млрд долл.

Для защиты от недобросовестных страхователей иностранные компании вынуждены нанимать страховых инспекторов. Они действуют как частные детективы, т. е. выявляют и пресекают деятельность недобросовестных страхователей. В зарубежных детективах среди героев произведений страховой инспектор встречается не реже, чем частный детектив.

Наряду со страховыми инспекторами в США страховые компании создают информационные системы, содержащие базы данных о типовых мошенничествах и о гражданах, замеченных в совершении подобных преступлений. Такие информационные системы позволяют отследить мошенников, которые страхуют одно и тоже имущество в нескольких страховых компаниях и многократно получают крупные страховые возмещения. По некоторым оценкам, в результате действий страховых мошенников российские страховые компании понесли ущерб, равный 400 млн долл.

Применительно к страхованию гражданской ответственности автовладельцев в российских компаниях описаны случаи, когда пострадавший в результате ДТП автовладелец получает на месте столкновения деньги с виновника аварии, затем отгоняет автомобиль в другое место и утром вызывает сотрудников милиции. Получает акт о повреждении автомобиля и на основании этого акта предлагает страховой компании повторно возместить ущерб.

Российские страховые компании настораживает тенденция определять виновных в ДТП не по дорожной ситуации, а по финансовым возможностям. «Первое, с чего начинают разбор ДТП многие сотрудники ГИБДД, — это вопрос кто из водителей застрахован.

Если они узнают, что у вас застрахована ответственность, скорее всего, вы окажитесь виновным».

Если незастрахованный водитель стремится откупиться, то застрахованный обычно ведет себя пассивно и перекладывает ответственность на страховую компанию. Крупные страховые компании, занимающиеся автострахованием, планируют организацию собственных групп расследования ДТП.

Сервис-центры также стали заинтересованной стороной. Этому способствует широкий разброс цен на ремонт автомобилей. Как правило, в России владельца автомобиля не волнует цена ремонта (за него платит страховая компания), но у сервис-центра есть большой соблазн выставить страховщику завышенную сумму. Если же есть договор со страховщиком, то его представитель постоянно там пояачяется и особенно не «похулиганишь». Поэтому страховые компании стремятся к долгосрочным связям с сервисными центрами.

Мошенники из Белоруссии предпочитают действовать совместно с владельцами легковых автомобилей из стран Западной Европы. За скромное вознаграждение они продают свои подержанные автомобили жителям Белоруссии, последние отгоняют иномарки в свою страну и сообщают бывшим владельцам, что операция прошла успешно, машина поставлена на учет. Бывшие владельцы заявляют страховой компании об угоне и получают большую компенсацию.

Если угнанную иномарку купит гражданин России, он рискует столкнуться с большими неприятностями. ГАИ Белоруссии регулярно сообщают ГИБДД России обо всех случаях расследования угона иномарок.

Новым видом правонарушений стали действия некоторых российских граждан при поездках на автомобилях в другие страны. По оценки ВСС, по договорам автострахования при таких поездках за рубеж на случаи мошенничества приходится от 5% до 10% страховых выплат. Застраховав автомобиль через российскую страховую компанию, они в одной из западных стран прячут автомобиль и заявляют в местную полицию об угоне. В апреле 2000 г. ВСС заключил соглашение с агентством Франции по борьбе со страховыми мошенничествами (ALFA) о содействии российским страховым компаниям в расследовании случаев страхового мошенничества, совершенных гражданами России на территории Франции. ВСС ведет переговоры с агентствами по борьбе со страховыми мошенничествами других стран Западной Европы о заключении аналогичных соглашений.

Назад | Оглавление | Вперед